記者從山東省政府12日舉行的媒體會風上了解到,山東煙臺泰利汽車模具股份有限公司研發(fā)出我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆精密成形機(金屬3D打印機),填補了國內(nèi)空白。
    山東省政府副秘書長、省政府新聞發(fā)言人魏華祥介紹說,煙臺泰利汽車模具股份有限公司是山東省快速模具工程技術(shù)研究中心,中國30家模具重點骨干企業(yè)之一。
    2013年承擔了山東省自主創(chuàng)新專項后補助項目“汽車模具3D打印柔性制造技術(shù)及裝備研發(fā)”(后補助項目是一種科技支持方式,采取先立項,再視項目完成情況撥付補助的項目),通過與國家機械科學研究總院先進制造技術(shù)研究中心三年的合作,首創(chuàng)性地突破了數(shù)字化無模鑄造與激光熔覆成形技術(shù)相結(jié)合的精密金屬模具3D打印柔性制造技術(shù),研發(fā)出我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆精密成形機(金屬3D打印機),填補了國內(nèi)空白。
    經(jīng)技術(shù)和財務(wù)專家審核,項目申請發(fā)明專利9項,實用新型1項,發(fā)表論文5篇,軟件著作權(quán)2項。實際投資2659萬元,全部為企業(yè)自籌,其中新增研發(fā)費用1325萬元,實施期內(nèi)新增銷售收入3012萬元,利稅560萬元,完成了合同規(guī)定的各項指標,通過了驗收。
    魏華祥表示,汽車模具3D打印柔性制造方法,優(yōu)化改進了生產(chǎn)工藝,減少了熱處理工藝環(huán)節(jié),提高了產(chǎn)品性能,制造成本降低30%,生產(chǎn)周期縮短1/3, 開發(fā)了模具成套加工裝備,可加工模具尺寸為目前行業(yè)最大。實現(xiàn)了模具的數(shù)字化、精密化、柔性化、綠色化生產(chǎn),促進了國內(nèi)汽車模具制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,縮小我國與先進工業(yè)國家模具制造能力的差距,符合“中國制造2025”鼓勵發(fā)展的前沿關(guān)鍵技術(shù),具有較高推廣價值。